划出重点：一定要关上飞行中模式。　　本周航企陆续被禁飞行中不可以用于手机的规定。17日，东方航空首度宣告，从1月18日起，东航旅客可在飞行中全程中用于具备飞行中模式的移动电话（智能手机）和规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书、视/音频播放机和电子游戏机等小型PED（便携式电子设备），但须要关上手机飞行中模式，重开蜂窝移动通信功能。　　图片来源：网络　　据不几乎统计资料，截至1月19日，有数还包括东方航空、海南航空、祥鹏航空、南方航空、山东航空、厦门航空、春秋航空、四川航空、深圳航空和重庆航空在内的10家航空公司确认将在航行中可以用于手机。

　　对于频密飞行中的旅客而言，这毫无疑问是个好消息。但是也不免有人有疑惑：为什么以前敢，现在就行了呢？　　仍然并未被证实的禁令理由　　飞机禁令是什么时候开始的？据公开发表资料，最先明确提出手机禁令的是美国，在1960年代初有人报告说道，有一架飞机因受到收音机阻碍，背离了长时间航线。事关人命，无法掉以轻心。

美国政府立刻著手进行调查，由FAA和美国航空无线电技术委员会（RTCA）联合，开始了长约半个世纪的研究。然而，在实验中却没办法证明， 在飞机上用于电子装置不会阻碍飞机与地面的无线信号联系。　　但是为了保险起见，1991年，由美国联邦通信委员会（FCC）实施规定，禁令在飞机上用于手机。

随后，这项禁令被更加多的国家、航空公司所使用。

本文来源：云开·kaiyun官方网站-www.pmkoo.net